Mercedes-Benz CLA 200 Urban

  • Mercedes-Benz CLA 200 Urban - 1
  • Mercedes-Benz CLA 200 Urban - 2
  • Mercedes-Benz CLA 200 Urban - 3
  • Mercedes-Benz CLA 200 Urban - 4
  • Mercedes-Benz CLA 200 Urban - 5
  • Mercedes-Benz CLA 200 Urban - 6
  • Mercedes-Benz CLA 200 Urban - 7
  • Mercedes-Benz CLA 200 Urban - 8
  • Mercedes-Benz CLA 200 Urban - 9
  • Mercedes-Benz CLA 200 Urban - 10
  • Mercedes-Benz CLA 200 Urban - 11
  • Mercedes-Benz CLA 200 Urban - 12
  • Mercedes-Benz CLA 200 Urban - 13
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
Şık tasarım- Kalite hissi- Yol tutuş
Aşırı sert süspansiyon- Yer yer hayal kırıklığı yaratan kabin- Yüksek fiyat
124.900 TL
Motor:
1595 cc, 4 silindir, 16v, turbo, 156 bg@5300 d/dak, 250 Nm@1250- 4000 d/dak
Performans:
230 km/s Maksimum hız, 8.6 sn 0-100 km/s hızlanma
Şanzıman:
7G Tronic, önden çekiş
Ortalama tüketim:
5.5 lt/100 km, 131 g/km
Boş Ağırlık:
1395 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 112 bg
Boyutlar U/G/Y:
4630 / 1778 / 1438 mm
Değerlendirme:

CLA’yı eğer CLS’ye benzetiyorsanız haklı sayılabilirsiniz, nitekim otomobilin genel konsepti CLS’yi andırıyor: Yani biraz daha küçük boyutlarda ve dört kapılı coupe formatında bir S Sınıfı yerine, biraz daha küçük, coupe görünümlü bir C Sınıfı diyebiliriz CLA için. Ya da kaba bir şekilde 'fakir CLS’si', tanımlamasını da yapabiliriz.

CLA keskin hatlara sahip olan spor görünümlü bir otomobil. Yüksek ve hacimli görünen ön kısımda iç bükey ızgara ve geniş hava girişleri gibi agresif detaylara yer verilmiş. Motor kaputunun üzerindeki hareketler ön tarafı tamamlayan unsurlar olarak görünürken, CLA fazlasıyla etkileyici bakışlarıyla sizi adeta hipnotize ediyor.

Yan tarafta geniş kapı- dar cam kombinasyonu dört kapılı coupe konseptinin bir getirisi olarak görünüyor. Burada dinamik ve öne çıkan omuz çizgileri göze çarparken, arka taraf basık bir tavan çizgisine sahip. Arka tarafta oldukça akıcı bir bagaj kapağı çizgisi, buna eşlik eden ve yandığında muhteşem görünen LED’ler, CLA’yı yakışıklı bir otomobil haline getiriyor. Bunun dışında her iki tarafta birer adet olmak üzere dört köşe tasarımlı iki egzoz da oldukça şık.

Mercedes, CLA’nın sınıfının en aerodinamik otomobili olduğunu söylüyor ve resmi verilerde rüzgâr direnç katsayısı 0.22 Cd olarak veriliyor. Alman üreticinin yaptığı araştırmalara göre rüzgâr direnç katsayısındaki 0.04 cd’lik düşüşün etkisi, gövdeden 100 kg ağırlık atılmasına eşit. Bu anlamda CLA’nın neden bu kadar akıcı bir tasarıma sahip olduğunu anlıyorsunuz.

Premium bir otomobil olduğunu düşünürsek CLA’nın bu hissi kolaylıkla verdiğini söyleyebiliriz. Kim bilir belki de S40’ın en büyük eksiği böylesine şık bir görüntüydü ne dersiniz?

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook