Rapid, Skoda’nın model gamında Fabia ile Octavia arasında yer alan bir model olarak gösteriliyor. Aslına bakacak olursanız bu iki model arasında tam olarak bir sınıf var ve bize göre Rapid biraz daha Octavia’ya yakın gibi hissettiriyor. Gerek boyutları, gerekse tasarımı büyük ağabeyini andırıyor çünkü.
Yer aldığı sınıfı gözönünde bulundurursak Rapid’in oldukça şık bir otomobil olduğunu söyleyebiliriz. Özellikle sınıfında yer alan modellerin ‘pek de güzel olmayan’ tasarımlarını gözönünde bulundurduğunuzda Rapid’in onlardan bir adım önde olduğunu söyleyebiliriz.
4480 mm uzunluğundaki otomobilin yüksekliği 1460 mm, genişliğiyse 1710 mm. Bu ebatlar 4442 mm’lik Peugeot 301’den daha büyük bir otomobil olduğunu gösteriyor. Zaten Rapid’in konumlandırma olarak biraz daha üst sınıf hissettirdiğini söylemiştik. Bu geniş boyutlar kendini, sınıfının en geniş baş ve diz mesafesinde gösteriyor. 550 litrelik bagaj da yine sınıfının en genişi olarak dikkat çekiyor.
Rapid, markanın yeniden formule edilmiş tasarım dilinde ele alınmış ilk model olma özelliğine sahip. Buna göre ön taraf tipik Skoda tasarım öğelerine sahip. Logo ızgaranın üzerine gelecekmiş gibi yerleştirilmiş ve bu ön tarafa dinamik bir hava katıyor. Farlar bildiğimiz Skoda özellikleri taşırken tampona yerleştirilmiş sis farları gereğinden büyük yapılarıyla otomobilin genel dengesini bozuyor.
Yandan baktığınızda uzun aks mesafesi (2602 mm) ve geniş kapıları Rapid’i olduğundan daha büyük ve alımlı gösteriyor. Buradan otomobilin biraz olsun VW Jetta modeline benzediğini düşünebilirsiniz.
Arka kısımdaysa bagaj kapağı yapısı dikkat çekiyor. Rapid, Seat’ın yeni Toledo’suyla aynı altyapıyı paylaşıyor ve bagaj kapağı yapılarında bile bunu görebiliyorsunuz. Klasik sedan yaklaşımındansa bir hatchback ya da liftback gibi bir görüntüsü var. Ayrıca yukarı doğru açıldığı için oldukça da kullanışlı.
Genel olarak şık, temiz ve bulunduğu sınıfa göre ‘fazla güzel’ bir tasarıma sahip olduğunu söyleyebiliriz.