Toyota C-HR 1.2 Turbo 4x4 Dynamic

Japon üreticinin 2012 yılında benimsediği “Keen Look” tasarım anlayışıyla şekillendirilen CH-R bunu bir adım ileriye taşıyarak şu ana kadar bu felsefeyle tasarlanmış en ilgi çekici Toyota modeli olarak öne çıkıyor. Crossover sınıfındaki en büyük rakibi Nissan Qashqai’in daha alışıldık tasarımı aksine çok daha sert bir tasarıma sahip olan CH-R, tasarım olarak sadece bayanlara yönelik değil erkeklere de yönelik bir tasarıma sahip olduğunu vurguluyor.

İlginç bir şekilde kompakt görünen C-HR, bir küçük sınıfta yer alıyor gibi algılanabiliyor. Oysa 4360 mm uzunluğundaki otomobil, Qashqai gibi iri görünen bir araçtan sadece 17 mm kısa, 1795 mm genişliğiyle 11 mm daha dar ve 1565 mm yüksekliğiyle 25 mm alçak bir yapıda. Adındaki harflerin Coupe High Ride (C-HR) anlamına gelen bir aracın yüksek olmasını beklemiyorsunuz ama gerçekten tasarım boyutları çok iyi bir şekilde kamufle ediyor.

Önde ince bir far tasarımına sahip olan model mercekli farlarla geliyor. Karartılmış ön farların standart olarak geldiği otomobilde ‘Techno’ paket opsiyonu alındığında ise ön farlar “LED” teknolojisine kavuşurken, arka tarafta da karartılmış LED’ler aynı paketle geliyor. LED farlarla birlikte gelen kayarak yanan sinyaller ise güzel detaylardan biri olmuş.

Arkaya doğru alçalan bir tavan yapısına sahip olan CH-R’da siyah renk tavan opsiyonu da sunuluyor. Sadece dört gövde rengiyle birlikte gelen siyah tavan seçeneği alındığında modelin aynaları ve arka spoyleri de siyah geliyor ve tavan ile bir bütünlük oluşturuyor. Siyah tavan kaplama olarak tercih edilirken aynaların da kaplama olarak tercih edilmesi ilginç olmuş. Test aracımızda soyulmaya başlayan ayna kapakları bu kaplamanın uzun ömürlü olmayacağının bir habercisi niteliğinde diyebiliriz. 

Alçalan tavanın sonunda ise bizleri oldukça büyük bir spoyler bekliyor. Gerçekten çok güzel bir tasarıma sahip olan kanat, CH-R’ın spor tasarımını destekleyen ögelerden biri.

C sütununa saklanan kapı kolları ise modeldeki diğer sportif dokunuşlardan. Oldukça küçük bir arka cama sahip olan CH-R’da kelebek camı da unutulmamış ve arka camın açılması sağlanmış. Hatırlarsanız Citroen’in DS4 modelinde tasarımdan ödün verilmemek adına arkada kelebek camı koyulmamıştı ve bu yüzden arka camlar açılamıyordu, Toyota bu hataya düşmemiş.

Dynamic donanımıyla gelen jantlardan söz etmesek olmaz. Oldukça güzel bir tasarıma sahip olan jantlar siyah-gri çift renk olarak tasarlanmış ve modeldeki diğer siyah detaylarla oldukça bütün bir hava katıyor. Jantlara dikkatli bakıldığında ise topuklu bir bayan ayakkabısına benzer bir desene sahip olduğu dikkat çekiyor. 

C-HR her noktasında üzerine düşünülmüş olduğunu gösteren detayları ve boyutlarını saklayan tasarımıyla gerçekten son yıllarda ortaya atılan en sıradışı tasarımlardan biri. Crossover sınıfına yeni giriş yapan bir üretici için son derece cesur bir hamle diyebiliriz.

Arkaya doğru alçalan bir tavan yapısına sahip olan CH-R’da siyah renk tavan opsiyonu da sunuluyor. Sadece dört gövde rengiyle birlikte gelen siyah tavan seçeneği alındığında modelin aynaları ve arka spoyleri de siyah geliyor ve tavan ile bir bütünlük oluşturuyor. Siyah tavan kaplama olarak tercih edilirken aynaların da kaplama olarak tercih edilmesi ilginç olmuş. Test aracımızda soyulmaya başlayan ayna kapakları bu kaplamanın uzun ömürlü olmayacağının bir habercisi niteliğinde diyebiliriz.