VW Grubu’nun çokça üzerinde durduğu MQB platformu belki de A3’ün en büyük özelliği ve bu sayede otomobil yerini aldığı modele göre 90 kg daha hafif. En büyük rakibi BMW 1 Serisi’ndense tam 100 kg hafif olması neden yeni platform üzerinde bu kadar durulduğunun bir göstergesi adeta.
Beş kapılı Sportback, 3 kapılı hatchback kardeşine göre 35 mm, eski modele göreyse 58 mm daha uzun bir aks aralığına sahip. Bunun farkı özellikle arka tarafta daha geniş hacimle öne çıkıyor.
Kullandığımız A3, S-Line paketliydi ve oldukça güzel görünüyordu. Genel olarak sade bir tasarıma sahip olan A3, S Line paketindeki eklemelerle oldukça karizmatik bir görüntüye sahip: Ön tamponun daha agresif yapısı ve ızgaranın tabanındaki petek dokuları ön tarafın güçlü görünmesini sağlıyor. Yanlarda marşpiyeller ve arka taraftaysa tamponun altındaki, yine petek dokulu bölüm S Line donanımının getirileri. Tabii 18 inçlik jantları da unutmamak gerek.
4310 mm uzunluğunda, 1780 mm genişliğinde, 1425 mm yüksekliğinde olan A3, hafif gövdesi sayesinde performans ve yakıt tüketimi olarak oldukça tatmin edici değerlere imza atıyor.