Bir süredir güzel çizgileriyle gözüme takılan bir otomobil Venga. Hafif öne yatık tasarımı, dinamik duruşuyla, tasarım konusunun pek de sözünün geçmediği bir sınıfta, belki de dikkat çeken yegane modellerden biri diyebilirim. Böyle olunca merak uyandırmıştı, dikkatimi çekti bir kere, nasıl merak etmeyeyim?
Sınıfı demişken, çok da talep görmeyen bir sınıfta olmadığını söylemekte yarar var: B segmenti. Ama B segmentinin MPV klasmanında yer alıyor. Geçmiş yıllarda bu sınıfta daha çok alternatif vardı; Ford Fusion, Renault Modus, Nissan Note ve tabii sınıfın yaratıcısı Opel Meriva. Şimdiyse alternatifler (en azından ülkemizde) biraz daha azaldı, Ford’un yakın zamanda B-Max modelini tanıtmasıyla sınıfa yeni bir soluk gelecek şüphesiz ama şimdilik Türkiye pazarında en büyük rakipleri arasında Opel Meriva ve kardeşi Hyundai iX20 geliyor.
Hatta iX20 için temel olarak aynı otomobil diyebiliriz; şasisi, motor seçenekleri ve altyapısı tamamen aynı, tasarımı benzer olsa da biraz daha farklı. Venga’nın Meriva karşısında nasıl bir sonuç aldığını merak ediyorsanız ‘Özel’ başlığımızdan bu karşılaştırmayı da okuyabilirsiniz ancak şimdilik rakiplerini bir kenara koyalım ve Venga’yı detaylı şekilde incelemeye başlayalım.