Opel Insignia ST 2.0 160 HP Dizel Cosmo

  • Opel Insignia ST 2.0 160 HP Dizel Cosmo - 1
  • Opel Insignia ST 2.0 160 HP Dizel Cosmo - 2
  • Opel Insignia ST 2.0 160 HP Dizel Cosmo - 3
  • Opel Insignia ST 2.0 160 HP Dizel Cosmo - 4
  • Opel Insignia ST 2.0 160 HP Dizel Cosmo - 5
  • Opel Insignia ST 2.0 160 HP Dizel Cosmo - 6
  • Opel Insignia ST 2.0 160 HP Dizel Cosmo - 7
  • Opel Insignia ST 2.0 160 HP Dizel Cosmo - 8
  • Opel Insignia ST 2.0 160 HP Dizel Cosmo - 9
  • Opel Insignia ST 2.0 160 HP Dizel Cosmo - 10
  • Opel Insignia ST 2.0 160 HP Dizel Cosmo - 11
  • Opel Insignia ST 2.0 160 HP Dizel Cosmo - 12
  • Opel Insignia ST 2.0 160 HP Dizel Cosmo - 13
  • Opel Insignia ST 2.0 160 HP Dizel Cosmo - 14
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
Karizmatik tasarım- Geniş bagaj- Keyifli sürüş
Gürültülü motor- Yüksek fiyat
101.942 TL
Motor:
1956 cc, 4 silindir, turbodizel, 16v, 160 [email protected] d/dak, 350 [email protected] 2500 d/dak
Performans:
210 km/s maksimum hız, 10.1 sn 0-100 km/s hızlanma
Şanzıman:
6 ileri Active Select otomatik, önden çekiş
Ortalama tüketim:
6.2 lt/100 km, 164 g/km
Boş Ağırlık:
1658 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 97 bg
Boyutlar U/G/Y:
4908/1856/1520 mm
Değerlendirme:

Insignia’nın kabin tasarımı çok şık, ayrıca kalite hissi de oldukça yüksek. Malzemelerin yumuşak dokusu dikkat çekerken, işçilik de üzerine fazlasıyla uğraşılmış olduğunu hissettiriyor. Koltuklar yarı deri kaplı ve beyaz dikişleriyle çok güzel görünüyorlar.

Peki alçak tavan ve dar camlar kabinde sıkışıklığa sebep oluyor mu? Aslında olmuyor, ön taraf gayet ferah (sedandan farklı değil), arkada da hacim olarak sorun yok ama camların dar olmasından dolayı görüş biraz kısıtlı. Bu kimilerine göre klostrofobik bir ortam oluşmasına neden olabiliyor ama basık tavan seven benim gibi kullanıcılar bundan hoşlanabilir. Kullanışlılık ve değişkenlik konularında hiçbir sıkıntısı olmadığını söylemek gerek.

Ön tarafta da klasik Insignia göstergeleri ve kumandaları bulunuyor. Orta konsoldaki düğme kalabalığı gözünüzü korkutsa da kullanımı çok zor değil, sadece biraz daha sezgisel olması otomobili kullanırken dikkat dağılmasını engelleyebilirdi.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook