Hyundai KONA 1.6 T-GDi Elite Smart DCT

Testimize KONA’nın en iddialı noktalarından biri olan tasarımını inceleyerek başlayalım. Modern bir tasarım anlayışıyla şekillendirilen KONA’da ilk kez çift renk gövde uygulamasına yer veriliyor. Üstelik ülkemizde olmasa da yurt dışında tavan için üç seçenek sunuluyor: Siyah, gri ya da gövde rengi. Türkiye’deyse sadece gövde rengi ve siyah seçeneklerine yer verilmiş. Modelin tüm gövde renklerini siyah tavanla kombine edebiliyor olmak güzel ama 1.150 TL’lik ekstra ödeme herkese uygun olmayabilir.

Hem önde hem de arkada farları da saran mat siyah çamurluk dodikleri, modelin bir SUV olduğunu hatırlatırken aynı zamanda araca sportif bir hava da katıyor. Bu eklemelerle KONA olduğundan daha geniş ve kaslı görünüyor. Bu sportiflik tamponların altında bulunan mat siyah eklerle birlikte desteklenmeye çalışılmış.

DS3’ü andıran ters köpekbalığı yüzgeci şeklindeki C sütunu ise modelin tasarımına farklılık katan bir diğer detay olmuş. Hatta bu detay otomobilin tasarımındaki en farklı ve göze güzel görünen bölüm olarak karşımıza çıkarken gövde rengiyle siyah tavanın birbirinden ayrıldığı nokta olmak gibi de bir görev üstleniyor.

Ön tarafta Hyundai’nin yeni tasarım yüzünde kullandığı altıgen ızgara yerini alırken farlarda iki parçalı bir yapı tercih edilmiş. Arka tarafa geçtiğimizde ise öne benzer bir şekilde çift parçalı bir arka far yapısına sahip olan modelde gri bir difüzöre ev sahipliği yapan küçük bir arka tampon bulunuyor. Bu kısımda da olabildiğince yatay hatlara yer verildiğinden dolayı otomobil oldukça geniş görünüyor.

KONA, 4165 mm’lik uzunluğuyla i20’den 130 mm daha uzunken platform kardeşi Elantra’dan ise 400 mm daha kısa olanKona 1800 mm ile i20’den 70 mm geniş bir yapıda. Yükseklikse 1565 mm (tavan barlarıyla) ile i20 den 90 mm Elantra’dan ise 130 mm yüksek.

Altyapısında C segmenti için geliştirilen bir platform sunduğu için otomobil sınıfının en geniş modellerinden biri. Bu genişlik, uzun aks mesafesi (2600 mm) ile desteklenerek hayli geniş bir kabin sunuyor. Bagaj ise 361 litre ile sınıfının en genişi olmasa da sınıf standartları içerisinde, bu hacmi koltukları yatırarak 1143 litreye çıkartabiliyorsunuz.

Kısacası KONA markanın daha önceki SUV tasarımlarına göre daha sıradışı bir çizgi tuttururken bunu can alıcı renkler ve farklı renkteki tavan uygulaması gibi yenilikçi hareketlerle vurguluyor. KONA modern, dikkat çeken, keyifli ve çekici bir tasarıma sahip.