Hyundai’nin yepyeni otomobillerinden birisi ile birlikteyim. Tasarımı, alt yapısı, motoru ve geri kalan her şeyi ile yenilenen Elantra 6. nesline kavuştu.
Bir önceki jenerasyonda makyajla birlikte sunulmaya başlanan 1.6 litrelik dizel motoru ve otomatik şanzımanıyla pazara giriş yapan yeni Elantra, bu defa en baştan işi sıkı tutuyor. Bununla birlikte atmosferik, 1.6 lt’lik benzinli motor da Elantra müşterileri için seçenekler arasında yer alıyor.
İkisi de 1.6 lt olan motorlardan benzinli olan GDI (Gasoline Direct Injection) atmosferik, 6300 d/dak’da 127 bg güç ve 4850 d/dak’da 155 Nm tork üretirken, 6 ileri manuel ve otomatik şanzımanla kombine edilmiş. Dizel üniteyse 4000 d/dak’da 136 bg güç ve 1500- 3500 d/dak aralığında sabit olarak 300 Nm’lik tork değeri sunuyor. Dizel motorda 7 ileri, çift kavramalı otomatik şanzıman alabiliyorsunuz. Dizel- manuel kombinasyonundaysa tork 260 Nm olarak veriliyor. Otomobilde Style, Elite ve Elite Plus adı verilen üç donanım mevcut.