Bundan sadece 2 yıl önce 2009’da, Mercedes belki de Türkiye pazarındaki en radikal hamlelerden birini gerçekleştirerek premium sedan sınıfında ilk defa 1.6 litrelik motorlu bir otomobil satmaya başladı: C180 Kompressor.
O zamanlar artan ÖTV oranlarından kurtulabilmek adına yapılan bu hamle tabiri caizse ‘cuk’ yerine oturmuş ve Mercedes- Benz Türkiye o güne kadar satmadığı kadar çok C Sınıfı satmayı başarmıştı. Kompresörlü 1.6 motor, 156 bg gücüyle büyük C Sınıfı’nı kolaylıkla hareket ettiriyor ve sadece 36.000 Euro’ya alıcı bekliyordu. Bu sınıfta bu fiyat akıl dışıydı ve C180 K peynir ekmek gibi satmıştı.
Hızlıca 2 yıl sonrasına geliyoruz. Karşımızda yenilenmiş bir C Sınıfı var. Daha elegant, şık, sportif ve güzel. Hemen motor hacmi konusu geliyor akıllara ister istemez. Teknik özelliklere hızlıca bir bakış ve 1.8 lt’mi? Kompresör yerini turboya bırakmış, 1.6’da 1.8’le yer değiştirmiş. Tabii bu yıllık daha fazla motorlu taşıtlar vergisi ödeyeceğiniz anlamına geliyor.
Ön yargılı olmaya gerek yok, haydi C180’i detaylı incelemeye başlayalım.