2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü

  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 1
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 2
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 3
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 4
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 5
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 6
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 7
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 8
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 9
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 10
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 11
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 12
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 13
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 14
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 15
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 16
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 17
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 18
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 19
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 20
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 21
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 22
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 23
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 24
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 25
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 26
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 27
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 28
Teknik Özellikler
Şık tasarım, teknolojik donanım
Sadece 2.0 lt motorla satılıyor
295.500 TL
Motor:
1968 cc, 4 silindirli, turbo, dizel 122 bg@4400d/dak, 320 Nm@2500 d/dak
Performans:
11.4 sn 0-100 km/s hızlanma, 186 km/s maksimum hız
Şanzıman:
7 ileri DSG otomatik, önden çekiş
Ortalama tüketim:
4.7 lt/100 km, 129 g/km CO2 emisyonu
Boş Ağırlık:
1608 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 76 bg
Boyutlar U/G/Y:
4500/1855/1798 mm
Değerlendirme:

Kullandığımız versiyon, yeni Caddy’nin en üst paket olan Style donanım ve cam tavan gibi alınan ekstra opsiyonlarıyla beraber 295.500 TL’ye satışa sunulmuş durumda, benzer donanıma sahip binek otomobil veya bu aracın boyutlarına sahip bir SUV ile kıyaslarsak uygun kaldığını söyleyebiliriz. 

Tabii şunu da unutmamak lazım ki bu sınıfta daha uygun fiyatlara alternatifler yok değil; Peugeot’nun Rifter modeli en üst seviyedeki donanımı GT için 277.000 TL talep ediyor ama bir alt donanım tercih ederseniz istenilen fiyat 261.000 TL. Ford Tourneo Connect ise Titanium paketi için 288.700 TL (8 ileri otomatik) ödemeniz gerekiyor.

Alıştığınız VW kalitesi, konforu ve deneyimi kullanmak istediğinizde Caddy vazgeçilmez bir alternatif olarak görünüyor. Gerek tasarım, gerekse dijital teknolojilerinin binek otomobillerden farklı olmaması Caddy’nin rakiplerine kıyasla çok daha prestijli olduğunu gözler önüne seriyor. Bu şekilde düşündüğünüzde aradaki fiyat farkının da çok anlamı kalmıyor diyebiliriz...

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook