2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü

  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 1
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 2
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 3
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 4
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 5
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 6
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 7
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 8
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 9
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 10
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 11
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 12
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 13
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 14
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 15
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 16
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 17
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 18
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 19
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 20
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 21
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 22
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 23
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 24
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 25
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 26
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 27
  • 2021 VW Caddy 2.0 TDI Test Sürüşü - 28
Teknik Özellikler
Şık tasarım, teknolojik donanım
Sadece 2.0 lt motorla satılıyor
295.500 TL
Motor:
1968 cc, 4 silindirli, turbo, dizel 122 bg@4400d/dak, 320 Nm@2500 d/dak
Performans:
11.4 sn 0-100 km/s hızlanma, 186 km/s maksimum hız
Şanzıman:
7 ileri DSG otomatik, önden çekiş
Ortalama tüketim:
4.7 lt/100 km, 129 g/km CO2 emisyonu
Boş Ağırlık:
1608 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 76 bg
Boyutlar U/G/Y:
4500/1855/1798 mm
Değerlendirme:

Büyüyen boyutlarıyla birlikte iç mekanda oldukça ferah ve geniş bir mekan sunuyor. 2680 mm’den 2775mm’ye yaklaşık 100 mm artan aks mesafesi de hem arka yolcuların diz mesafesine hem de toplam bagaj hacmine pozitif etkide bulunuyor.

Caddy’nin koltuğuna oturduğunuzda artan malzeme kalitesi ile kendinizi rahat ve kullanışlı bir ortamda bulunuyorsunuz. Alkantra deri ikilisinden oluşan ve bel destek ayarlı, oldukça sportif ve şık gözüken Microflee koltuklar Style pakette sunulsa da, Impression pakette koltuk kumaş geliyor ve bel desteği opsiyonel sunuluyor.

Yolcu koltuğunun altındaki saklama alanları kullandığımız pakette standart gelirken, sürücü koltuğu altında saklama alanı Life pakette standart, baz olan Impression’da opsiyonel olarak alınabiliyor ancak 4 yönlü bel desteği nedeniyle sürücü tarafının altındaki saklama alanı Style pakette bulunmuyor. Bu noktada bir seçim yapmak gerekebilir; daha fazla konfor mu yoksa daha fazla kullanışlılık mı?

Oldukça dijitalleşen ve teknolojik donanımlarını arttıran Volkswagen’in ticari alandaki başarılı temsilcisinde, otomatik start stop sistemi, otomatik yanan farlar, şehir içi acil frenleme sistemi, hız sabitleyici, yorgunluk tespit sistemi, lastik basınç göstergesi, elektromekanik park yani el freni standart sunuluyor. Malzeme kalitesi Golf kadar yumuşak plastik barındırmasa da, ticari rakipleri ve bir önceki modele kıyasla daha kaliteli hissiyat ve dokuda plastik sunuyor.

Vites topuzu yeni Golf’te ve Porsche’nin 911 modelinde görmeye alıştığımız vites topuzunu oldukça andırıyor ve ufak boyutuyla, araca spor bir hava veriyor. Hatta bunu ilk fark ettiğinizde şaşırabilirsiniz; çünkü aracın ticari yapısına çok uymuyor.

10.25” lik dijital gösterge paneli ve orta kısımdaki 8.25” lik dokunmatik radyo paneli ekranı teknolojik havayı destekliyor, radyo ile 6 hoparlörün verdiği ses seviyesi tatmin edici düzeyde. Bluetooth bağlantısı standart ve sorunsuz çalışıyor. App Connect kullandığımız test aracında mevcut ve testimiz boyunca bağlantıda bir problem yaşatmadı.

Belki de benim gibi eski kafalılar için problem olacak konu; araca USB bağlantısı konulmaması ve sadece USB-C bağlantısının kullanılması elinizdeki müzik arşivini kullanamamak anlamına geliyor. Orta konsolda 2 ve ön konsolda 2 adet olmak üzere, toplam 4 adete kadar USB-C soketi Caddy’de yerini almış. 230V soket araçta bulunurken bagaj kısımında tüm donanımlarda 12V soket tüm donanımlarda standart sunuluyor.

Torpido gözü, eşyalarınızı saklamak için yeteri kadar hacim sunarken, bardaklıklar, küllük, çakmaklık, poşetli çöp torbası, kapı içi bardaklıklar, kadran ile cam arasındaki saklama alanlarıyla birlikte Caddy, standart bineklerin çok üstünde bir pratiklik sunuyor. Style paketteki ısıtmalı ön cam, ısıtmalı ön cam fıskiyesi, yağmur sensörü, ön-arka park sensörü, geri görüş kamerası, yağmur gibi özellikler konfor ve güvenlikteki pozitiflikleri arttırıyor. 

Arka koltuklarda oturanların yeme ve içme olanağı unutulmamış ve katlanabilir masalar ile bardaklıklı bir portatif masa ön koltukların arkasına entegre edilmiş.

Bagaj kapağı oldukça büyük olduğu için dar alanlarda açmak sorun olabiliyor. Rakiplerdeki bagaj kapağındaki camın açılması özelliği Caddy’de kullanılmamış. Pratikliği azaltan bu unsurun yanında, Style pakette sunulan bagaj aydınlatması sayesinde, karanlık alanlarda da yükleme yapmak daha kolay bir hale geliyor. Aynı zamanda yüksekteki bagaj kapağını deri kayış aracılığı ile çekip kapatabiliyorsunuz. Kapattığınız noktada vakum size yardımcı oluyor...

Stepne bölümü bagajın hacmini arttırmak için aracın alt kısmına egzozun yanına sabitlenmiş, kötü havalarda size zorluk yaşatabilecek bir sistem ancak böyle bir araç için daha öncelik hacimde olduğu için bunu bir eksi olarak görmemiz haksızlık olabilir. Bagaj hacmi oldukça geniş olan Caddy’nin arka koltukları yatabiliyor, yatması dışında katlanabiliyor, katlanmasının haricinde ise sökülerek aracın dışına alınabiliyor, bu da bize 2556 litreye kadar hacim sağlıyor...

Kısacası oldukça kullanışlı, geniş ve fonksiyonel tasarlanan kabin yeni teknolojiden de yararlanıyor. Sadece bu sınıftaki diğer rakiplerinde olan bazı özelliklerin eksik olması düşündürücü. Bunun dışında kalite ve işçilik anlamında Caddy diğer tüm rakiplerinin açık ara önünde yer alıyor.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook