Kabinde de genel olarak klasik BMW çizgileri hakim. Burası oldukça temiz ve sade bir tasarıma sahip ama önceki modelin eleştirilere maruz kalan minimalist yaklaşımından da uzak. Eski modelde eğer navigasyon almazsanız orta konsol dümdüz bir tasarıma sahip oluyordu ve bu BMW fanatikleri tarafından fazlasıyla eleştirilmişti ama burada ekran orta konsolun üzerine monte edilmiş ve navigasyona bağlı kalmaksızın ekrana sahip oluyorsunuz.
Orta konsol 7 derecelik bir açıyla sürücüye doğru çevrilmiş ve bu markanın takipçileri için iyi haber çünkü E92 dışındaki modellerde bu 3 Serisi’nin en büyük özelliklerinden biriydi.
Aks mesafesinin genişlemesinin ön hacimdense daha çok arkada etkisi hissediliyor. Arka tarafta 15 mm daha fazla diz, 8 mm daha fazla baş mesafesi kullanıma sunulduğu açıklanıyor ki özellikle baş mesafesi hayli iddialı.
Test otomobilimizin ‘Modern Line’ donanım paketi hayli geniş bir opsiyon listesine sahipti: Head Up Display, geri görüş kamerası, elektrikli arka cam perdesi, Harman Kardon Surround ses sistemi, navigasyon, çevre görüş gibi ekipmanlarla donatılmış kabin fazlasıyla lüks ve klas hissettiriyor. Ne var ki Modern Line’ın bir donanımı olan dokulu ahşap görünümlü kaplamaları çok sevdiğimizi söyleyemeyeceğiz.
Yeni 3 Serisi’nin sürüş pozisyonu tek kelimeyle mükemmel. Kapıyı açıp koltuğu oturmak istediğinizde resmen koltuğa ‘düşüyorsunuz’, o kadar alçakta duruyor. Direksiyonun istediğiniz her hareketi yapmasının da bunda büyük payı var tabii. Görüş açıları da iyi denebilir, sadece A sütunları biraz yüksek kaldığı için dönüşlerde yeri görmekte biraz zorlanabilirsiniz.