BMW X3 xDrive 20d

Herşeyden önce gözü rahatsız etmiyor bunu söylemek gerek. Özellikle arka kısmı hayli güzel çizgilere sahipken, profilden güçlü bir duruş sergiliyor. Omuz çizgisinin agresif yapısı araca dinamik bir görüntü katıyor. Bu çizginin geri vites lambasının bir uzantısı gibi görünmesi güzel bir detay.

Ön taraf, arka gibi ilk bakışta beğeneceğiniz türden değil. Estetik ameliyat yapılmış gibi gergin bir görüntüye sahip. Geniş böbreklerin üzerinde hareket verilmiş olan kaput biraz olsun hareket katıyor ön tarafa. Farlar, böbreğin altındaki ikinci ızgara, yuvarlak sis farları ve ilginç görünümlü tampon gibi detaylar gözünüzü biraz zorluyor ama burada ilk jenerasyondaki gibi bir reddetme durumu söz konusu değil.

Orijinal X3, Magna Steyr tarafından Avusturya’da geliştirilip üretilmişti ama artık yeni model, Güney Carolina’daki Spartan BMW fabrikalarında bantlardan çıkıyor.

Yeni X3, yerini aldığı modele göre 83 mm uzun, 28 mm geniş ve gövde yüksekliği 13 mm alçak. Tüm bu boyut artışlarına rağmen otomobil eski X3 2.0d xDrive’a göre 25 kg daha hafif.