Fiesta’nın platformu üzerine geliştirilen B-Max kabinde yine Fiesta’dan izler taşıyor. karmaşık ön konsol tasarımı aynı şekilde karmaşık ses sistemi kontrolleriyle pek de kullanıcı dostu olamıyor.
Tavan Fiesta’dan 160 mm yüksek olduğu için ciddi anlamda bir baş mesafesi olduğu görülüyor. Ön tarafta görüş oldukça iyi, yüksek oturuş pozisyonunun avantajı her daim hissediliyor. Arkada hacim ekstrem değil sınıf standartlarında olsa da kapının geniş açılması nedeniyle olduğundan daha geniş hissediliyor. Bu etki yolcu kısmında daha çok öne çıkıyor çünkü bu tarafta ön koltuğun sırt kısmı tamamen öne doğru yatabiliyor ve B sütunu engeli de olmadığı için uzun eşyaları buradan zahmetsizce yükleyebiliyorsunuz.
Kullanılan malzemeler diğer modellerdeki gibi oldukça kaliteli görünüyor ve hissettiriyor. Ford’un araç içi iletişim sistemi olan SYNC ile sesli arama, mail okuma gibi fonksiyonları da kullanabiliyorsunuz. Üstelik sistemin kullanımı basit tasarlanmış. Ne var ki bu ekipman için Titanium donanımını almalısınız.
B-Max gövdesi gibi sıradışı bir kabine sahip olmayabilir ama bu kabul edilebilir bir şey. Birçoğumuz Fiesta’nın kabinini seviyoruz, bu yüzden B-Max de bir şekilde tatmin ediyor kullanıcısını.