En sevdiğimiz Peugeot modeli daha da güçlü R modeliyle çekiciliğini bir kat daha artırırken, bizlere Peugeot Sport’un ne denli yetenekli olduğunu gösteriyor
Peugeot’nun kuşkusuz en çarpıcı ve etkileyici modeli olan RCZ daha ilk çıktığı günden beri, özellikle sürüş konusunda meraklı olan sürücüleri etkisi altına almasını bildi. Tam da markanın ‘artık çok da heyecanlı otomobiller üretmiyorlar’ gibi ithamlarla eleştirildiği dönemde piyasaya sunulan RCZ, markanın imajını son derece güçlü bir şekilde destekledi. 1.6 litrelik turbo motorların 156 ve 200 bg’lik versiyonlarıyla satılan orijinal RCZ etkileyiciydi ama gerek tasarımı gerekse sıkı şasisinin hakkını pek de veremiyor gibiydi.
Fransız üretici bunun farkında olacak ki RCZ’yi makyajlandığında model gamına bir de ‘R’ logolu versiyonu eklemeyi uygun buldu. Son derece yerinde olan bu hamle Peugeot’yu bir anda büyükler ligine sokarken karşılaştırmalı, testlerde Porsche Cayman gibi rakiplerle kıyaslanmasını sağladı. Bu sadece markanın imajı için iyi olmakla kalmıyor aynı zamanda RCZ R’ı ele alan Peugeot Sport departmanının nasıl bir otomobil ortaya da koyduğunu gözler önüne seriyor.
Onu sadece güçlü bir RCZ versiyonu olarak görüyorsanız büyük bir hata yapıyorsunuz demektir. RCZ R bize göre dünyanın en iyi önden çekişli otomobillerinden biri ve son derece etkileyici, yetenekli bir otomobil. Aynı zamanda markanın tarihindeki en güçlü otomobil olarak da ayrı bir yere sahip.