Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg

  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 1
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 2
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 3
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 4
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 5
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 6
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 7
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 8
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 9
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 10
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 11
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 12
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 13
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 14
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 15
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 16
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 17
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 18
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 19
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 20
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 21
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 22
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 23
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 24
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 25
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 26
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 27
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 28
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 29
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 30
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 31
  • Peugeot RCZ R 1.6 THP 270 bg - 32
Teknik Özellikler
Yüksek performans- Özel hissettiren materyaller- Sürüş pozisyonu
Yüksek fiyat
50.500 €
Motor:
1598 cc, 4 silindir, turbo, 270 bg 6000 d/dak, 330 Nm 1900- 5500 d/dak
Performans:
250 km/s Maksimum hız, 5.9 sn 0-100 km/s hızlanma
Şanzıman:
6 ileri otomatik, önden çekiş
Ortalama tüketim:
6.3 lt/100 km, 145 g/km CO2
Boş Ağırlık:
1280 kg
Boyutlar U/G/Y:
4294 / 2107 / 1352 mm
Değerlendirme:

Son dönemde gördüğümüz en sıra dışı önden çekişli otomobil tasarımlarından birine sahip zaten RCZ. Geçirdiği küçük makyaj operasyonunda yeni ön tampon, farlar ve ızgara gibi küçük eklemelerle yetinilmiş. Ancak zaten konsept bir otomobil gibi görünen RCZ’e çok da ekleme yapılması gerektiğini düşünmüyoruz.

Buradaki RCZ R modelindeyse kendine has tasarım özellikleri mevcut. Gövde yüksekliğinin standart modele göre 10 mm düşürülmesi, mat siyah tavan, arka taraftaki sabit spoyler, 19 inç özel tasarımlı jantlar, gövdenin çeşitli bölgelerinde kullanılan R logoları gibi detaylar otomobilin öne çıkmasını sağlıyor. Her ne kadar hala performansı hakkında çok ipucu vermese de arkadaki spoyler bu otomobilde ciddi bir şeylerin olduğunu söylüyor.

“Onu sadece güçlü bir RCZ versiyonu olarak görüyorsanız büyük bir hata yapıyorsunuz demektir. RCZ R bize göre dünyanın en iyi önden çekişli otomobillerinden biri ve son derece etkileyici, yetenekli bir otomobil” 



Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook