Tıpkı dış tasarım gibi son zamanlardaki Hyundai modellerinin kabinlerinde de ortak bir tasarım diline rastlıyoruz. ‘Y’ şeklindeki konsolla vurgulanan kabin genelde Hyundai modellerinin hepsinde yer alıyor. Burada da durum farklı değil.
Oldukça fonksiyonel bir tasarıma sahip kabin, kolay kullanımıyla dikkat çekiyor. ‘Y’ şeklinin üst kısmı ses sistemi kontrollerine ayrılırken her iki yanda kalan boşluğa havalandırma kontrollerinin yerleştirilmesi vites kolunu ön kısmında hayli geniş ve kapaklı bir eşya gözü olmasını sağlamış. Bu aynı zamanda sürücü ve yolcunun birbirinden ayrı şekilde havalandırmayı kontrol etmesini de sağladığı için orta konsolun kullanımını rahatlatan bir detay.
Burası aynı zamanda geniş bir kabin olarak dikkat çekiyor. Ön tarafta yeterince baş, diz ve bacak mesafesi mevcut ve açıklamalara göre burada Mondeo’ya oranla daha fazla baş ve omuz mesafesi var. Arka taraf da aynı şekilde oldukça cömert hacmiyle dikkat çekiyor ve diz mesafesinin Insignia’dan 10 mm daha uzun olduğu söyleniyor.
Kabinin genel işçiliği sınıfına özel bir durum barındırmasa da hayal kırıklığı da yaratmıyor. İşçilik belli bir oranda tutulmuş ve malzeme kalitesi iyi sayılır. Yer yer sert plastikler gibi kusurlara rastlasanız da genel olarak buranın kaliteli olduğunu söyleyebiliriz.
Tabii sınıfında çok daha tatmin edici kabinler görmedik değil...