Peugeot 2008 1.6 VTi

  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 1
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 2
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 3
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 4
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 5
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 6
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 7
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 8
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 9
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 10
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 11
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 12
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 13
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 14
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 15
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 16
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 17
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 18
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 19
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 20
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 21
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 22
  • Peugeot 2008 1.6 VTi - 23
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
Keyifli sürüş- Başarılı süspansiyon özellikleri
Küçük direksiyon- 4 ileri otomatik şanzıman
-
Motor:
1598 cc, 4 silindir benzinli, 120 bg 6000 d/dak, 160 Nm 4250 d/dak
Performans:
189 km/s Maksimum hız, 11.2 sn 0-100 km/s hızlanma
Şanzıman:
4 ileri otomatik, önden çekiş
Ortalama tüketim:
6.5 lt/100 km, 150 g/km
Boş Ağırlık:
1140 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 105 bg
Boyutlar U/G/Y:
4159 / 1829 / 1556 mm
Değerlendirme:

2008 bize göre son derece başarılı ve görevini iyi bir şekilde yerine getiren bir otomobil. Modern bir tasarıma sahip, geniş kabiniyle dikkat çekiyor, keyifli bir sürüş sunabiliyor ve olabildiğince konforlu. Az yaktığı ya da hızlı olduğunu söyleyemeyiz ama bunu dizel motor alternatifleriyle ortadan kaldırabilirsiniz.

Renault Captur 1.2 EDC çok benzer fiyatlara satılıyor (64.900- 68.400 TL) ama sürüş konusunda 2008’in gerisinde kalıyor. Tabii turbo motor, çift kavramalı şanzıman gibi konularda bariz üstünlüğe sahip olduğu unutulmamalı. Bunun yanında kabin kalitesi, konfor, sessizlik gibi kilit noktalarda da Peugeot temsilcisi öne çıkıyor.

Fransız üretici 2008 ile oldukça başarılı bir iş çıkartmış diyebiliriz... Öyle görünüyor ki global yaklaşım 2008’de işe yaramış.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook