Peugeot 208 GTi

  • Peugeot 208 GTi - 1
  • Peugeot 208 GTi - 2
  • Peugeot 208 GTi - 3
  • Peugeot 208 GTi - 4
  • Peugeot 208 GTi - 5
  • Peugeot 208 GTi - 6
  • Peugeot 208 GTi - 7
  • Peugeot 208 GTi - 8
  • Peugeot 208 GTi - 9
  • Peugeot 208 GTi - 10
  • Peugeot 208 GTi - 11
  • Peugeot 208 GTi - 12
  • Peugeot 208 GTi - 13
  • Peugeot 208 GTi - 14
  • Peugeot 208 GTi - 15
  • Peugeot 208 GTi - 16
  • Peugeot 208 GTi - 17
  • Peugeot 208 GTi - 18
  • Peugeot 208 GTi - 19
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
Yol tutuş- Güçlü motor
İddiasız motor sesi- Çok karakteristik olmayan sürüş- Bir 205 GTi değil
70.900 TL
Motor:
1598 cc, 4 silindir, 16v, turbo, 200 bg- 5800 d/dak, 275 Nm- 1700 d/dak
Performans:
230 km/s Maksimum hız, 6.8 sn 0-100 km/s hızlanma
Şanzıman:
6 ileri, önden çekiş
Ortalama tüketim:
5.9 lt/100 km, 139 g/km
Boş Ağırlık:
1160 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 172 bg
Boyutlar U/G/Y:
3962 / 1829 / 1461 mm
Değerlendirme:

Kabinde de yine kırmızı temasının hakim olduğunu görüyorsunuz. Genel tasarım elbette ki 208 bazlı ama GTi’ın yine farklı olduğu noktalar yok değil.

Öncelikle THP modelindeki mavi gösterge çerçevesi GTi’da kırmızı olarak tasarlanmış. Bu geceleri çok güzel ve şık görünüyor ve farklı bir hava katıyor otomobilin içine. Bunun dışında altı düz direksiyondaki GTi logoları, kırmızı dikişler, alüminyum pedallar, kırmızı- siyah degrade kapı kolu gibi detaylar GTi’i güçsüz kardeşinden farklı kılmayı başarıyor.

Orta konsolda havalandırma ızgaralarının etrafındaki kırmızı çerçeve, kırmızı bölümlere sahip deri koltuklar ve eşiklerdeki Peugeot yazıları de yine modele özel olarak tasarlanmış detaylar olarak görünüyor.

Fransız üreticinin iki aynı temeli baz alan otomobili birbirinden bu kadar ayırt etmek için uğraşması GTi’a verilen önemi gösteriyor. Bu arada GTi sürüş pozisyonu standart 208 modellerine göre 10 mm azaltılmış ki bu, bir hot hatch için en önemli özelliklerden biridir.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook