Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon

  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 1
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 2
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 3
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 4
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 5
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 6
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 7
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 8
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 9
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 10
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 11
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 12
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 13
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 14
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 15
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 16
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 17
  • Renault Talisman 1.6 dCi EDC 160 bg Icon - 18
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
Konfor özellikleri- Zengin donanım
4Control sistemine alışmak zor- Hissiz direksiyon
273.600 TL
Motor:
1598 cc, 4 silindirli turbodizel, 160 bg@4000 d/dak, 380 Nm@1750 d/dak.
Performans:
9.4 sn 0-100 km/s hızlanma, 215 km/s maksimum hız
Şanzıman:
6 ileri EDC, çift kavramalı otomatik şanzıman, önden çekişli
Ortalama tüketim:
4.5 lt/100 km, 118 gr/km CO2 emisyon oranı
Boş Ağırlık:
1597 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 100 bg
Boyutlar U/G/Y:
4848/1869/1463 mm
Değerlendirme:

Kabine geçtiğimizde bizleri oldukça Premium bir mekanın beklediğini görüyoruz. Özellikle malzeme bolluğu ve çeşitliliği bu hissiyatı arttırıyor ancak alt bölgelerde kullanılan sert plastikler gözümüzden kaçmıyor. Kullanıcılarını güzelce saran elektrikli deri koltuklarda hem ısıtma hem de soğutma özelliği Icon donanımında standart olarak sunuluyor. Aynı zamanda masaj özelliğinin de sunulduğu koltuklarda bu özellik infotainment ekranından ayarlanabiliyor ve koltuğun üzerinde bulunan bir kısa yol tuşuyla bu menüye kolaylıkla erişilebiliyor. Koltuğun hafıza özelliğine de bu menü vasıtasıyla ulaşılabiliyor. Sadece bir hafızanın kaydedilebilmesi ise bir eksik olarak gözümüze çarpıyor.

Artık neredeyse tüm Renault modellerinden tanıdığımız, dikey ekranlı R-Link 2.0 adı verilen bilgi ve eğlence ekranı Talisman’da da kullanılıyor. Bu ekran Touch donanımında 7 inç genişliğindeyken Icon donanımında 8.7 inç olarak geliyor. Yüksek çözünürlüğe sahip olan ekranın kullanımı ise biraz alışkanlık gerektiriyor. Ekranın sağına yerleştirilen kapasitif tuşlar sayesinde bazı kısayollara kolaylıkla erişilebilirken vites kolunun arkasında bulunan joystick ile de menüler arasında gezilebiliyor, hatta bu şekilde kullanmak dokunmatik olarak kullanmaktan çok daha kolay çünkü ekranın dokunmatiğe verdiği tepki pek de hızlı değil, ayrıca ekranın konumu nedeniyle öne doğru eğilmeniz gerekiyor. Bu da kullanım zorluğu olarak görünüyor. Otomobilin kontrollerinin büyük bir kısmı bu ekrandan kumanda edilebiliyor; klimanın birkaç ayarı mekanik tuşlar vasıtasıyla ayarlanabilse de esas ayarlar yine bu ekran vasıtasıyla yapılabiliyor.

Sürüş esnasında klimanın fan hızını ekran üzerinden değiştirmek pek ergonomik değil, bu yüzden klima fan düğmesinin mekanik olarak koyulması ya da klima menüsüne kolayca ulaşılabilmesi için kapasitif bir kısa yol koyulması sürücü açışından daha pratik olurdu demeden edemiyoruz. Widgetlar ile kişiselleştirilebilen bir ana menüye sahip olan bilgi eğlence ekranına aynı zamanda R-Link Store üzerinden yeni uygulamalarda yükleyebiliyorsunuz. Ekranın sürekli güncel kalması açısından önemli bir özellik olan R-Link Store taktirimizi kazandı.

Standart olarak sunulan navigasyon iyi bir şekilde çalışsa da AndroidAuto ve AppleCar Play desteği olmaması bir eksi. 5 farklı renkte ayarlanabilen ambiyans aydınlatmasının yoğunluğu bölgesel olarak ayarlanabilirken hem gösterge ekranındaki renkler hem de ana ekrandaki tema renkleri bu değişiklikten etkileniyor.

Talisman’da 4 inç genişliğinde bir gösterge ekranı kullanıcıları bekliyor. Direksiyonda bulunan tuşlar aracılığıyla kontrol edilebilen bu ekranda 4 farklı temaya sahip.

Otomobilin kabininde, seyahat edenler için deyim yerindeyse her türlü kolaylık düşünülmüş durumda. Orta konsolda yer alan su soğutma gözü, ambiyans aydınlatması ve koltuk soğutması bunlardan bazıları. Bunun yanında arka koltuklarda ısıtma özelliğinin bulunmaması, ülkemizde D segmenti araçların büyük bir çoğunluğu makam otomobili olarak kullanıldığını düşündüğümüzde önemli bir eksik olarak görülebilir.

Standart olarak gelen anahtarsız geçiş sistemi ve zarif tasarımlı ince ve hafif anahtar tasarımı birleşince cebinizde anahtar taşıdığınızı unutmak içten bile değil.

Talisman kabin olarak teknoloji ve bolca donanımı birarada sunmayı başarıyor. Yeterli hacmi, kaliteli görünen malzemeleriyle öne çıkıyor ama Infotaintment ekranı ergonomi konusunda biraz sıkıntılı diyebiliriz.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook