RS olarak adlandırılan bu motor seçeneği sadece CVT şanzımanla geliyor. Eğer 1.6 atmosferik motor tercih ederseniz manuel şanzıman da alabiliyorsunuz ama turbonun performansından sonra atmosferik bu otomobilde pek de tercih edilmez diye düşünüyoruz. Tabii fiyat göz ardı edilirse.
Ancak Türkiye pazarı için böyle bir şey olmayacağını hepimiz biliyoruz. Yine de 131.400 TL’ye alıcı bekleyen Civic RS’in fiyatının çok da abartılı olmadığını söylemeliyiz. Sonuça 182 bg’lik bir güç, otomatik şanzıman konforu, son derece iyi sürüş ve modern bir tasarım alıyorsunuz. Dizel isteyenlerse 2.100 TL farkla, sadece manuel alınabilen dizel motor tercih edebiliyor.
Atmosferik benzinli motorlarsa 100.750 TL ile 117.300 TL arasında değişen fiyatlara satılıyor. Evet uygun görünüyor ama 125 bg’lik bir güç ve 10.7 saniyelik hızlanma değeri RS’in epey gerisinde kalıyor.
Ayrıca RS’i tercih ettiğinizde LED ön sis farları, krom kapı kolları, bagaj spoyleri, siyah ön ızgara, 17 inç alüminyum alaşım jantlar, metal pedallar, deri koltuklar, kırmızı renli gösterge paneli ve LED ön farlar gibi donanımlara kavuşuyorsunuz. Aynı donanımı atmosferik motorda sadece Executive (117.300 TL) paketinde alabiliyorsunuz.
Yeni Civic RS marka fanatiklerinin beklentisi olan performans konusunda kesinlikle bekleneni verecektir diye düşünüyoruz. Fiyatı yüksek bulanlar içinse dizel ya da benzin-LPG gibi farklı seçenekler de sunuluyor.