Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik

  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 1
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 2
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 3
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 4
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 5
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 6
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 7
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 8
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 9
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 10
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 11
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 12
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 13
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 14
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 15
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 16
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 17
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 18
  • Peugeot 508 1.6 THP Active 6 ileri otomatik - 19
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
Kaliteli kabin- İstekli motor- Yeterli performans
Rafine olmayan vites geçişleri- Sürüş pozisyonu
70.350 TL
Motor:
1598 cc, 4 silindir, DOHC, turbo, 16v, 156 bg@6000 d/dak, 240 Nm@4250 d/dak
Performans:
217 km/s Maksimum hız, 9.2 sn 0-100 km/s
Şanzıman:
6 ileri otomatik, önden çekiş
Ortalama tüketim:
6.7 lt/100 km, 164 gr/km
Boş Ağırlık:
1410 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 111 bg
Boyutlar U/G/Y:
4792/1853/1456 mm
Değerlendirme:

508 hakkındaki ilk düşünceleriniz ne olur bilemem ama o, kullanmadan, görmeden karar vermemeniz gereken bir otomobil.

Etkileyici görünüyor, kaliteli bir kabine sahip, yeteri kadar hızlı ve büyük bir otomobil. En büyük rakiplerinden olan Ford Mondeo, 1.6 ecoboost 160 bg motor seçeneğiyle 65.000 TL’den başlayan fiyatlara alıcı bekliyor. Aynı motor ve şanzımana PSA grubundan Citroen C5’te almak isterseniz en az 60.750 TL ödemeniz gerek. 508 ise her ik irakibinden de daha yeni bir otomobil ve buradaki motor- şanzıman kombinasyonuyla, baz modelinde 68.450 TL talep ediyor meraklılarından.

Beklediğimden daha başarılı buldum 508’i. Orta sınıf sedan alıcılarının ciddi anlamda düşünmeleri gereken bir model olarak görüyorum onu. Başka motor seçenekleri için bir şey diyemem ama genel paket ve bu motor için düşüncelerim gayet olumlu. 508 sınıfının en iyilerinden biri ve rakiplerine göz dağı veriyor.

Bir de şu şanzıman istediğim gibi olsaydı, ne güzel olurdu ama. Sanırım ileriki yıllarda 508’i kötü şanzımanlı iyi otomobil olarak hatırlayacağım. Olsun bu bile yolda bırakan otomobil imajından daha iyidir değil mi?

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook