Standart ve ağırbaşlı tasarımlar genel kitleye oynadıkları için, herkes tarafından ortalama bir beğeni kazanabilirler. Farklı ve cüretkar tasarımlar ise, beğenenlerin kalplerinde önemli bir yere sahip olurlar veya beğenmeyenler tarafından ciddi eleştirilere maruz kalabilirler. Puma bahsettiğimiz tabloda ikinci sınıfa yakın bir otomobil. Önceki Puma’nın spor ruhunu ve çizgilerini taşıyor ve Ford GT’den ilham alan tarzıyla, iddialı bir imaj veriyor.
Puma iki paket ile satılıyor, bunlardan ilki Style paket, ikincisi ise kullandığımız ST-Line. Style standart kullanıcıyı hedeflerken, ST-Line daha spor çizgilerden hoşlanan sürücülere göz kırpıyor. Style pakette ön tampon altında siyah plastik parça kullanılırken radyatör hava girişi de standart boyutta tutulmuş, ST-Line ise tampon gövde rengi ve daha spor çizgilerle devam ediyor. Radyatör hava girişi büyütülürken, sis farı etrafında da ek parçalar kullanılmış. Yandan bakıldığında çamurluk ağızları ve yan marşpiyellerde Style siyah plastik kullanırken, ST-Line gövde rengi ile daha gösterişli ve sportif bir görüntü veriyor. Son olarak arka kısımda da ST-Line standarta göre yine gövde rengi difüzör ve ekstra egzoz ucu sunarak farkını belli ediyor. LED ön ve arka farlar her iki pakette de sunuluyor.
Ön taraftaki Ford kardeşleriyle aynı yapıdaki büyük hava girişi, kaslı yapısı, ST-Line paketindeki sportif detaylar, Ford GT’nin likid mavisini andıran rengi ile Puma’yı oldukça beğendimi söylemem gerek.