Toyota Prius 1.8 HSD Elegant

  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 1
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 2
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 3
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 4
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 5
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 6
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 7
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 8
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 9
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 10
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 11
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 12
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 13
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 14
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 15
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 16
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 17
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 18
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 19
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 20
  • Toyota Prius 1.8 HSD Elegant - 21
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
Sessiz sürüş- Yumuşak sürüş karakteri- İnanılmaz düşük yakıt tüketimi
Sürüş pozisyonu- Verimsiz park asistanı
47.100 €
Motor:
1799 cc, 4 silindir, 16v, DOHC VVT-i, 99 bg@5200 d/dak, 142 Nm 4000 d/dak. benzinli motor; 37 bg hibrid sistem, 82 bg, 207 Nm elektrik motoru
Performans:
180 km/s Maksimum hız, 10.4 sn 0-100 km/s
Şanzıman:
CVT, önden çekişli
Ortalama tüketim:
3.9 lt/100 km, 89 g/km
Boş Ağırlık:
1380 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 99 bg
Boyutlar U/G/Y:
4460/1745/1490 mm
Değerlendirme:

Sonuç olarak Prius belki yerini aldığı model gibi kural kitabını baştan yazmıyor ama elde ettiği gelişim dikkat çekici. Toyota’nın ‘2020 yılında tüm modellerimizin bir hibrid versiyonu olacak’ açıklamasıysa daha da enteran ürünler göreceğimizin habercisi.

Gelelim Prius’un en zayık noktasına: Fiyatına. 47.000 Euro’luk satış fiyatı özellikleri ne olursa olsun, bu sınıf bir otomobil için gerçekten pahalı. Ama Prius’u bir otomobilden çok sosyal bir mesaj, size sorumluluk yükleyen bir cisim olarak görmekte yarar var, o zaman belki fiyatı kabul edilebilir. Şunu da unutmayın: Bu tüketim değerini modern bir dizel otomobille de elde edebilirsiniz ve o zaman cebinizden sadece 40.000 TL’ye yakın bir para çıkacaktır...

Şimdilik ülkemizin satılan iki hibrid modelinden biri (diğeri Honda CRZ) olan Prius bizi çok etkiledi ve yakın zamanda bu ikilinin karşılaştırmasını Otoloji’de okuyabilirsiniz ama onu asıl geçen yıl kullandığımız ‘range extender’ sistemine sahip olan Opel Ampera ile kıyaslamak gerekiyor. Devrim olarak nitelendirilen bu sistemin yakın zamanda seri- paralel hibridlerden daha popüler olması bekleniyor.

Prius’un buna cevabı ne olacak asıl bunu merak ediyoruz. Şimdilik boyundan büyük işlere kalkışıp, hepsinden alnının akıyla çıkan Prius’a şapka çıkartmaktan başka yapacak bir şeyimiz yok... 2011’de en çok onun hakkında konuştuk, en uzun da onun hakkında yazdık.

O bunu hak ediyor, sonuna kadar... 

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook