Küçük makyaj operasyonu Corsa’ya çağ atlatmamış, sadece ömrünü biraz daha uzatmış. Daha modern ve güncel rakipleriyle karşılaşmak için bu yeterli mi, bunu cevaplamak zor, zaman gösterecek.
Bana göre işi biraz zor çünkü yeni Corsa’nın ‘şu özelliği’ çok iyi diyebileceğim bir nokta yok. Sadece bu motor seçeneği çok iyi, onu söyleyebilirim. Ama diğer konularda çok dikkat çekmiyor. Eski nesil kabini, alışıldık görüntüsüyle Corsa artık yenilenmek istiyor hem de radikal bir şekilde.
Şimdilik 41.765 TL’ye (kampanyalı) satılan Corsa’nın 3 benzinli, 3 dizel olmak üzere toplam 6 motor ve 3 (OPC hariç) donanım seçeneği var. En büyük rakiplerinden VW Polo ise 1.2 TDI (75 bg) seçeneğiyle 37.600 TL’lik baz fiyata sahip. Fiesta ise 1.4 TDCi (68 bg) motoruyla, baz modeli için kampanyalı olarak alıcılardan 38.615 TL talep ediyor ancak her iki otomobilde de start/stop donanımının olmadığını söylemeliyiz.
Corsa tercih listesinde olması gereken bir model ama listede kaçıncı sırada olur, orası tartışılır.