Opel Corsa 1.3 CDTi 95 HP start/stop Enjoy

  • Opel Corsa 1.3 CDTi 95 HP start/stop Enjoy - 1
  • Opel Corsa 1.3 CDTi 95 HP start/stop Enjoy - 2
  • Opel Corsa 1.3 CDTi 95 HP start/stop Enjoy - 3
  • Opel Corsa 1.3 CDTi 95 HP start/stop Enjoy - 4
  • Opel Corsa 1.3 CDTi 95 HP start/stop Enjoy - 5
  • Opel Corsa 1.3 CDTi 95 HP start/stop Enjoy - 6
  • Opel Corsa 1.3 CDTi 95 HP start/stop Enjoy - 7
  • Opel Corsa 1.3 CDTi 95 HP start/stop Enjoy - 8
  • Opel Corsa 1.3 CDTi 95 HP start/stop Enjoy - 9
  • Opel Corsa 1.3 CDTi 95 HP start/stop Enjoy - 10
  • Opel Corsa 1.3 CDTi 95 HP start/stop Enjoy - 11
  • Opel Corsa 1.3 CDTi 95 HP start/stop Enjoy - 12
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
Ekonomik motor- Geniş kabin- Stop start sistemi
Yüksek motor sesi- Yaşını hissettiren kabin- Yer yer kalitesiz malzemeler
41.765 TL
Motor:
1248 cc, 4 silindir, turbodizel, 95 [email protected] d/dak, 190 [email protected] 3250 d/dak
Performans:
177 km/s Maksimum hız, 12.3 sn 0-100 km/s
Şanzıman:
5 ileri manuel, önden çekiş
Ortalama tüketim:
3.6 lt/100 km, 95 g/km
Boş Ağırlık:
1124 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 85 bg
Boyutlar U/G/Y:
3999/1737/1485 mm
Değerlendirme:

Aynı şey kabin için de geçerli. Tasarım olarak önceki versiyonla aynı olan kabindeki en büyük değişiklikler işçilik seviyesinde yapılmış, bir diğer farklılk da kullanılan malzemelere doku verilmesi olmuş.

Evet işçilik hakkındaki geliştirmeler kendini göstermiyor değil ama malzeme kalitesi soru işareti oluşturuyor ve zaman zaman bir Alman otomobilindense Kore’li üreticileri kullandığınız gelebiliyor aklınıza. Plastikler çok sert, göstergelerin üzerindeki plastik aksam da gereğinden fazla hareket ediyor.

Orta konsolun tasarımı bir önceki jenerasyon Corsa’ya çok benziyor, hatta bazı butonlar yanılmıyorsam o modelde de yer alıyordu. Almıyorsa bile o kadar andırıyorlarki 2004 yıllarında zaman zaman kullandığım Corsa geliyor aklıma. Sanırım Opel’in buraya da el atması gerekiyormuş. Dördüncü jenerasyon Corsa 2006 yılında tanıtıldığında içerisinde ışık yanan, cam etkisi yaratan düğmeler oldukça güzel ve karakterli bir his yaratıyorlardı ama artık aynı etkiyi vermiyorlar. Turuncu renkli aydınlatmalarsa biraz demode.

Burada Fiesta’daki gibi modern bir görüntü ve hava yok, sanki Corsa artık üretilmek istemiyormuş da Opel şartları zorluyormuş gibi hissediyorsunuz.

Buna rağmen hacim olarak gayet başarılı olduğunu söylemek gerek. Ön ve arkada ne baş, ne diz ne de omuz mesafeleri konusunda herhangi bir sıkıntı yok. Özellikler arka taraf bayağı geniş. Kabin ergonomisi de göze çarpan bir diğer nokta. Görünmeyen, kullanımı zor olan birşey yok Corsa’da.

Tıpkı eski modeller gibi kolay ve kullanıcı dostu.

Sürüş sayfasından devam etmek için tıklayın.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook