Sonuç olarak bizi çok daha iddialı, çok daha farklı bir Polo bekliyor. Kabinde kullanılan birçok malzemenin markanın diğer modelleriyle ortak olması gözümüzden kaçmasa da kendine özgü tasarımıyla yeni Polo taktirimizi kazandı.
Her ne kadar şu an için ülkemizde sunulmasa da özellikle aktif şehiriçi güvenlik sistemleriyle sınıfındaki rakiplerine fark atan model artan boyutlarıyla özellikle aileler için çok daha iyi bir alternatif olarak öne çıkıyor.
Yeni Polo’yu test katılan aracın donanımında aldığınızda 104.700 TL’yi gözden çıkarmalısınız. Artık Türkiye’nin şartlarında herhangi bir otomobil ucuz tanımlaması yapamayacağımız için Polo’nun fiyatına da herhangi bir yorum yapmaktan kaçınıyoruz ama yeni Fiesta’nın 1.0 lt benzinli, otomatik şanzımanlı ve en üst donanım seçeneği olan Titanium paketiyle 93.500 TL’ye alıcı beklediğini bilseniz fena olmaz diye düşünüyoruz. Ya da aynı şasi ve şanzımana, 115 bg’lik güç sunan 1.0 litrelik motor ve çok daha heyecan verici tasarıma sahip olan, bunun karşılığında sizden 91.500 TL bekleyen yeni SEAT Ibiza’ya ne dersiniz?
Hangisini tercih ederseniz edin Polo’nun sunduğu konforu elde edemeyeceğinizi unutmayın. Eğer önceliğiniz buysa küçük sınıftaki cevabı buldunuz; eğer farklı şeyler düşünüyorsanız o halde farklı yerlere bakmak gerekecek..