Mazda 3 Hatchback Impressive otm.

  • Mazda 3 Hatchback Impressive otm. - 1
  • Mazda 3 Hatchback Impressive otm. - 2
  • Mazda 3 Hatchback Impressive otm. - 3
  • Mazda 3 Hatchback Impressive otm. - 4
  • Mazda 3 Hatchback Impressive otm. - 5
  • Mazda 3 Hatchback Impressive otm. - 6
  • Mazda 3 Hatchback Impressive otm. - 7
  • Mazda 3 Hatchback Impressive otm. - 8
  • Mazda 3 Hatchback Impressive otm. - 9
  • Mazda 3 Hatchback Impressive otm. - 10
  • Mazda 3 Hatchback Impressive otm. - 11
  • Mazda 3 Hatchback Impressive otm. - 12
  • Mazda 3 Hatchback Impressive otm. - 13
  • Mazda 3 Hatchback Impressive otm. - 14
  • Mazda 3 Hatchback Impressive otm. - 15
  • Mazda 3 Hatchback Impressive otm. - 16
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
Yol tutuş- Geniş kabin- Farklı tasarım
Eski nesil şanzıman- Yüksek tüketim
54.560 TL
Motor:
1596 cc, 4 silindir, DOHC, 16v, 105 bg@6000 d/dak, 145 Nm@4000 d/dak
Performans:
173 km/s maksimum hız, 13.1 sn 0-100 km/s
Şanzıman:
4 ileri otomatik, önden çekiş
Ortalama tüketim:
7.6 lt/100 km, 176 g/km
Boş Ağırlık:
1195 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 88 bg
Boyutlar U/G/Y:
4460/1755/1470 mm
Değerlendirme:

Mazda, 3 modelini tasarlarken kuşkusuz ki sıradan bir sınıfta sıradışı bir otomobil tasarlamak istemiş. Bunu yaparken tuhaflıklardan kaçınıp, daha sade bir tasarıma başvurmuşlar. Sade ve dikkat çeken. Japon üretici 3’ün tasarımında ‘gerilim’ ve ‘değişim’ ifadelerinin öne çıktığını vurguluyor.

Temiz çizgiler ve akıcı hatlar otomobilin ana tasarım felsefesini oluşturuyor. Burada tuhaf oranlara, gözü rahatsız eden detaylara yer yok. Her şey çok net ve sade şekilde ele alınmış. Profilden baktığınızda arka kapının ön kapıya göre fazla küçük görünmesi belki tasarımdaki tek radikal hamle olarak gösterilebilir. Arka kapının üzerinde, yukarı doğru yükselen üçgen camlar 3’ün profil çizgisinin göze çarpan detaylar arasında. Kapıların alt kısmındaki bel çizgisi vurgulayıcı bir detay olarak görünürken, arka çaprazdan baktığınızda daha çok gözünüze çarpan hareketli omuz çizgisi de çok kibar hatlara sahip. Beyaz zeminli arka farlar oldukça şık.

2 modelinde görmüş olduğumuz hafif gövde çalışması 3’te de kendini gösteriyor ve yerini almış olduğu modele göre 15 kg hafif olması dikkat çekiyor. Bu değer yüksek mukavemet değerine sahip çelik kullanımının artması, gösterge paneli için çift bağlantılı sisteme geçilmesi ve gram gram tüm parçalarda bunun gibi küçük değişimlerle elde edilmiş. Sınıfındaki en hafif otomobillerden biri olan 3 bu özelliğini başarılı dinamik karakteriyle öne çıkartıyor.

Peki sade tasarım kabinde nasıl devam ediyor? 

Yazıyı değerlendir

Yorumlar



Facebook