Mazda 3 1.5 SkyActiv-G Power Sense

Mazda’nın ortaya koydukları inanılmaz. Aslında 3’ün az satması, hâlihazırda onun sahibi olan kişilere kendisini özel hissettirdiği için iyi olarak yorumlanabilir. Ancak böylesi güzel bir makinenin, düşük motor gücüne rağmen sürücüsüne hissettirdikleri ve yakalanan konfor-kalite seviyesi ile bu kadar az ilgi görmesi açık konuşmak gerekirse biraz sinirime dokunuyor.

Aslında bunun nedenlerinden birisi de, Mazda 3’ün Golf hariç tüm rakiplerinden pahalı olması. Türkiye’de otomobil sahibi olmak zor, bu yüzden insanları daha ana akım modellere yöneldikleri için suçlayamıyorum. 121.500 TL’den başlayan fiyatları ile Mazda 3, test ettiğimiz en üst benzinli paketinde 168.900 TL’ye ulaşıyor. Dört ay önce bu model için istenen rakam 131.300 TL idi. Aslında 3, o zaman görece rekabetçiydi ancak şimdi biraz daha skalanın pahalı tarafında kaçıyor.

Yine de Mazda 3, paket olarak müthiş bir otomobil. Düz yollarda gazlayıp gitmeyi seviyorsanız turbo beslemeli motorlara sahip Avrupalı rakipler sizi daha çok tatmin edecektir. Ama aşırıya kaçmayan hızlarda, güzel virajların olduğu rotalarda Mazda’nızdan çok daha güçlü makinelere kafa tutmayı planlıyorsanız 3’ü tercih etmemeniz için bir neden göremiyorum.

Unutmadan diğer tercih sebeplerinizi de vereyim; konforlu yolculuklar, şık kabin, güzel görünüm, uzun soluklu bir alım. Mazda 3’ün kabiliyetleri ortada; kalbinizin onu istediğini biliyorum, yani iş biraz mantığınızı ikna edip ona güvenmekte bitiyor…