Peugeot 308 Active 1.6 e-HDi Auto6R

Peugeot 308 Active 1.6 e-HDi  Auto6R - 0
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
Yenilikçi teknolojiler- Düşük tüketim- Artırılan kabin kalitesi
Yeteri kadar rafine olmayan vites geçişleri- Herkese hitap etmeyen tasarım
57.040 TL
Motor:
1560 cc, 4 silindir, 8v, turbodizel, 112 bg@3600 d/dak, 270- 285 Nm@1750- 2000 d/dak
Performans:
190 km/s Maksimum hız, 11.4 sn 0-100 km/s
Şanzıman:
6 ileri otomatik, önden çekiş
Ortalama tüketim:
4.2 lt/100 km, 109 g/km
Boş Ağırlık:
1320 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 85 bg
Boyutlar U/G/Y:
4276/1815/1498 mm
Değerlendirme:

Hayır, 308 ilk bakışta aşık olacağınız bir otomobil değil, hatta belki onu kullandığınız tüm süre boyunca böyle şeyler hissedemeyebilirsiniz. İlginç bir tasarımı var, akıcı hatlara sahip, modern ancak bazı detayları biraz abartılı geliyor açıkçası yoksa çok mu ‘süslü’ diyelim?

Bu durum daha çok ön taraf için geçerli. 2007’de piyasaya çıkan 308 iddialı olmayan, sade ve temiz bir yüze sahipti. Makyaj operasyonundaysa 308’in yüzüne yapılan makyaj biraz abartılmış bize göre. Burada motor kaputu, tampon, ızgara, farlar ve çamurluklar değişen unsurlar.

Geniş ızgara tüm yüzü domine ederken, tamponun kenarlarında yer alan bumerang şeklindeki gündüz farları ve dik konumdaki farlar şık görünüyorlar. Bu bölümün abartılı görünmesinin nedeniyse tüm bu tasarım detaylarının kenarlarının krom çerçevelerle kaplanmış olması.

Biraz daha üst kısımdaysa bu bölümü daha da vurgulamak için ‘V’ şeklindeki motor kaputuna yer verilmiş. Bu şeklin sonunda markanın amblemi daha da öne çıkıyor ve siyah zeminli farlar ‘bu gösterişe bir katkıda benden’ diyor adeta. Bu arada 308’in rüzgâr direnç katsayısının 0.28 cd ile sınıfının en iyisi olduğunu söyleyelim.

Arkadaysa yeni tampon dikkat çeken detaylar arasında. Tasarım olarak çok farklı değil, sadece eski modelde tamponun kenarındaki plastik koruyuculardan vazgeçilmiş ve bu daha akıcı bir görünüm elde edilmesini sağlamış. Bagaj kapağına eklenen küçük krom barsa akıllı bir detay olarak görünüyor.

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook