Renault Clio 0.9 TCe

Şimdi merak edilen konuya gelelim; 900cc, başka bir deyişle 0.9 litrelik motor Clio'muza yeterli performansı sunabilecek mi? 

Renault, Clio IV'ü 3 farklı motor seçeneğiyle sundu: 1.2 benzinli atmosferik, 1.5 dizel ve kullandığımız 0.9 turbo destekli benzinli motor.

Benzinli motorları kendi içerisinde karşılaştırdığımızda 1.2 motorun, 0.9 motora göre daha zayıf kaldığını görebiliyorsunuz. Turbo destekli motor 5250 d/dak'da 90 bg üretirken, 1.2 atmosferik motor 5500 d/dak'da 75 bg güç üretebiliyor. Tork değerlerinde ise daha dramatik bir fark ortaya çıkıyor. Turbo desteği ile 2250 d/dak'dan itibaren 135 Nm güç aktaran 0.9 motora karşılık 1.2 atmosferik 107 Nm'yi karşılayabilmek için 4250 d/dak'ya ihtiyaç duyuyor. 

Yukarıda saydığımız verilerden de anlaşılabileceği gibi, kullandığımız test aracı, 1.2 benzinli seçeneğine göre daha iyi performans (0-100km/s hızlanmada 14.5 saniyeye karşılık 12.2 saniye) ve daha az yakıt tüketimi (100 km'de ortalama 5.5 litreye karşılık 4.5 litre) sunuyor. 

Evet, kağıt üstünde Clio 0.9, daha büyük kalbe sahip olan kardeşi 1.2'den daha iyi performans gösteriyor. Tahminimce önümüzdeki dönemlerde turbo motorlar tüm otomotiv sektörünü ele geçirecek ve atmosferik motor seçeneği yok denecek kadar azalacak.

900 cc motor alt devirlerden çok hoşlanmıyor ve ufak bir turbo gecikmesi yaşıyor, bu yüzden otomobili genelde orta ve üst devir bandında kullanıyorsunuz. Yalıtım, bir önceki Clio'ya göre daha iyi ancak devirli kullanımlarda motor sesi kabinde gürültü yaratabiliyor. Motorun ufak hacminden dolayı sesi sanıldığı gibi zayıf değil, kuvvetli ve tok bir şekilde geliyor. Üst devirlerde otomobil biraz hırçın davranabiliyor, bu yüzden hem sessizlik, hem de rahat bir sürüş için orta devirlerde kullanmak hem otomobili, hem de sizi rahatlatıyor.

Süspansiyonlar bir önceki Clio'ya göre sertleşmesine karşılık, konfordan ödün verilmemiş. Orta sertlikteki süspansiyonlar ile artan iz genişliği sayesinde Clio'nun yol tutuşundaki iyileşmeyi kolayca fark edebiliyorsunuz. 

Renault'nun sürüş konusunda Clio'ya başarılı şekilde dokunması, otomobildeki büyük eksikliklerden birini gidermiş. Ayrıca azalan ağırlıkla birlikte Clio eskisine göre çok daha çevik bir sürüşe kavuşmuş.