Peugeot 308 (2015) 1.2 Puretech 82

  • Peugeot 308 (2015) 1.2 Puretech 82 - 1
  • Peugeot 308 (2015) 1.2 Puretech 82 - 2
  • Peugeot 308 (2015) 1.2 Puretech 82 - 3
  • Peugeot 308 (2015) 1.2 Puretech 82 - 4
  • Peugeot 308 (2015) 1.2 Puretech 82 - 5
  • Peugeot 308 (2015) 1.2 Puretech 82 - 6
  • Peugeot 308 (2015) 1.2 Puretech 82 - 7
  • Peugeot 308 (2015) 1.2 Puretech 82 - 8
  • Peugeot 308 (2015) 1.2 Puretech 82 - 9
  • Peugeot 308 (2015) 1.2 Puretech 82 - 10
  • Peugeot 308 (2015) 1.2 Puretech 82 - 11
  • Peugeot 308 (2015) 1.2 Puretech 82 - 12
Teknik Özellikler Detaylı teknik özellikler
Başarılı konfor özellikleri- Azalan gövde ağırlığı- Düşük tüketim
Performans yetersiz- Ekran çok kullanışlı değil
63.250 TL
Motor:
1199 cc, 3 silindir, atmosferik, benzinli, 82 bg 6000 d/dak, 118 Nm 2750 d/dak
Performans:
172 km/s Maksimum hız, 13.3 sn 0-100 km/s hızlanma
Şanzıman:
5 ileri manuel, önden çekiş
Ortalama tüketim:
5.0 lt/100 km, 115 g/km CO2
Boş Ağırlık:
1075 kg
Güç/ağırlık oranı:
Ton başına 76 bg
Boyutlar U/G/Y:
4253 / 1863 / 1457 mm
Değerlendirme:

Elbette düşük hacimli, atmosferik bir motorla 308’in muhteşem performans sergileyeceğini beklemiyorduk. Yine de genel yapı olarak beklediğimizin üzerinde bir duruş sergileyen otomobil neden ‘Yılın Otomobili’ ödülü aldığını kanıtladı.

Son derece kaliteli kabini, modern tasarımı, yenilikçi platformu, sınıfının en geniş bagaj hacmi ve geniş motor yelpazesi (2 benzinli, 2 dizel) 308’i her türlü kullanıcı için son derece uygun bir otomobil haline getiriyor.

Tavsiyemiz 130 bg’lik turbo ile otomatik kombinasyonunu tercih etmeniz yönünde olacaktır. Onda bu motorun tüm dezavantajları kayboluyor. Tabii bedelini ödemeniz kaydıyla…

Yazıyı değerlendir

Yorumlar

Facebook